Alors que le BREXIT 2020 et une nouvelle décennie commencent, un tout nouveau partenariat européen dans le domaine de l'énergie marine est annoncé.

QED Naval Ltd et HydroWing ont le plaisir d'annoncer la création d'une nouvelle coentreprise européenne et l'acquisition de la première entreprise de turbines marémotrices des Pays-Bas, Tocardo.

Ce partenariat de collaboration réunit des décennies d'expertise dans le secteur maritime ainsi qu'un mélange de technologies complémentaires bien testées et éprouvées. Cette coentreprise innovante peut fournir un service de bout en bout aux développeurs et aux clients de l'énergie marémotrice grâce à un catalogue standardisé et prêt à l'emploi de turbines marémotrices, de solutions de fondations de plates-formes, d'opérations maritimes, y compris l'installation, les opérations de récupération et la pose de câbles, ainsi que l'expertise en matière de conception, de soutien et de service.

Une nouvelle aube pour les hydroliennes Tocardo T1 utilisées sur les projets de QED Naval et HydroWing.

Les Néerlandais ont toujours été considérés comme des spécialistes mondiaux de l'ingénierie de l'eau. Tocardo poursuit cet héritage avec une technologie de turbine marémotrice de pointe. Dans le rôle d'inventeur et fabricant de la plus grande installation commerciale d'hydroliennes au monde, Tocardo a une expérience inégalée de production continue d'énergie marémotrice avec des turbines dans l'eau, connectées et en fonctionnement. Les turbines de Tocardo sont à entraînement direct, sans boîte de vitesses, ce qui permet de longues périodes de maintenance entre les entretiens, tandis que leur système innovant à pas variable passif, qu'ils ont breveté, offre des avantages significatifs en termes de performance et d'efficacité.

Tocardo continuera à fournir ses turbines renommées, son service après-vente et son service. Elle continuera également à investir pour développer des turbines marémotrices plus puissantes et plus rentables. Cela se fera en partenariat avec QED Naval et HydroWing, qui cumulent 40 ans d'expérience dans la conception, le développement et les opérations maritimes. Grâce à une solution de plateforme entièrement intégrée combinant les avantages de Subhub et d'HydroWing, des améliorations de plus de 25 % du rendement du site sont réalisables, ainsi que des économies de plus de 50 % sur le déploiement opérationnel et la maintenance continue.

Avec une croissance de 60 % de la demande d'énergie prévue pendant les 30 prochaines années, le secteur est considéré comme ayant un grand potentiel. L'Europe et l'Amérique ayant un besoin pressant d'énergie prévisible et d'être moins dépendantes des combustibles fossiles, l'énergie éolienne et solaire ne peut malheureusement pas y parvenir à elle seule. Les nuits sombres, la couverture nuageuse et le manque de vent provoquent de grandes incohérences. L'énergie marémotrice offre de grandes possibilités grâce à sa constance 365 jours par an. Le partenariat considère également l'Inde, la Chine et l'Asie du Sud-Est comme d'énormes zones de croissance. Actuellement, le potentiel du marché mondial de l'énergie marémotrice est d'environ 500 GW, avec une croissance prévue de 32 % pour atteindre une part de 50 % de la consommation totale d'énergie renouvelable dans le monde pendant les 20 prochaines années. Comme source d'énergie relativement nouvelle, le coût nivelé de l'énergie marémotrice diminuera considérablement avec le développement, comme c'est le cas pour l'énergie éolienne.

Le partenariat souhaiterait maintenant faire évoluer ses technologies et développer des projets utilisant cette technologie éprouvée vers des communautés insulaires ou des applications industrielles dédiées. Il a l'intention d'augmenter la production et la capacité des turbines marémotrices afin de contribuer réellement aux ambitions mondiales de réduction des émissions de CO₂. À cette fin, il serait très intéressé d'entendre de partenaires de projet partageant les mêmes idées.

Jeremy Smith et Keith Murray de QED Naval

Richard Parkinson, PDG de HydroWing, a dit :

Cette vision globale, à long terme, de bout en bout, est complètement unique, car elle est composée d'un groupe d'expertise et de collaboration dans le domaine de l'énergie marémotrice européenne qu'aucune autre entreprise ne possède. La nouvelle coentreprise s'engage à se développer et à introduire ses technologies combinées dans de nouveaux projets depuis 2020.

Andries Van Unen, directeur général de Tocardo, a dit :

Pour réunir toutes ces forces, une grande vision, un travail acharné et une grande expertise ont été nécessaires. Nous sommes très reconnaissants à toutes les parties qui ont contribué à la réussite de ce partenariat : les investisseurs, les clients existants, le personnel et l'équipe de projet qui travaillent dur. Nous avons maintenant la chance de pouvoir offrir une présence géographique, une équipe et une expertise collaborative beaucoup plus importantes pour tirer parti des technologies et des résultats obtenus au fil des ans. Nous sommes vraiment ravis de montrer au marché certains des projets et innovations passionnants sur lesquels nous travaillons.

Jeremy Smith, PDG de QED Naval Ltd, a dit :

C’est formidable que QED Naval et la technologie Subhub aient désormais une relation dédiée avec un développeur de turbines marémotrices et un opérateur maritime. C’est quelque chose que nous essayons de faire depuis de nombreuses années. Grâce à ses liens avec certaines des plus importantes recherches universitaires d’Europe, la coentreprise peut mettre en commun toute cette expérience pour offrir une vision collective de la réduction des coûts des projets marégraphiques.